动力强开着很惊喜，出行有它超车很自在
我是去年夏天入手的这辆探险者，到现在已经有大半年的时间了，行驶了八千公里路程，对这款车的表现越来越满意，今天就跟大家聊聊我的爱车。我是工地上负责安全管理的，我们这有一包工头开的是途锐，说这款车低调而且坐着也比较舒服，去看过这款车，最低配锐尚版落地都要60多万，不是说买不起，是觉得相比探险者来说性价比太低。都这个价格了，没有远程控制，没有方向盘加热，发动机还是2.0T的。而探险者不仅用的是2.3T发动机，而且该有的HUD抬头显，L2级辅助驾驶、前后排座椅加热等等都具备。车内还是六座版本，这车空间挺大的，一家人坐在里面宽敞自在，出行更为方便。考虑到机械素质还有配置、价格等方面原因，我还是入手了探险者。
记得去年带着家人去西岭雪山玩，在山脚的时候就感觉到了“蜀道难”，看盘山公路那个坡度着实有些陡峭，当时我们车里6个人还都带了些行李。开始的时候开得比较慢，后来慢慢加重油门发现，这车满载情况下跑盘山的陡路也是轻松加愉快。遇到坡度有些大的时候，油门稍微加重一些车子立马变得轻巧了许多，不会像我之前那辆轿车那样吃力。快到山顶的时候有一段雪路，雪地模式打开后车子平稳了不少，这车四驱系统给力加上自带雪地适用胎，应对起来还是挺轻松的。自从西岭雪山之行后，我对车子的动力和操控有了更多的信息，也陆续去了牛背山、川西等等自驾圣地，探险者就是我出去浪的底气！车子用得顺手，当然要来和大家分享了！
